D_Die 1950 gegründete japanische Firma Takara Corp. ist die Mutterfirma von VESRAH und belieferte in ihren Anfängen japanische Fahrrad-Produzenten mit Bremsen. Ab 1963 begann VESRAH mit der Produktion von Bremsbelägen für Motorräder und konzentrierte sich ab 1970 fast ausschliesslich auf deren Herstellung. VESRAH belieferte schon damals mehrere japanische Erstausrüster und engagierte sich gleichzeitig intensiv im Motorrad-Rennbereich. Die gesponserte Fahrer gewannen zahlreiche Rennen und Meisterschaften.

Das über die Jahrzehnte angesammelte Know-how finden wir in den Fahrrad-Bremsbelägen wieder. Kein Wunder schaffte es VESRAH in kürzester Zeit, die ersten grossen Bike-Bremsen-Hersteller mit OEM-Belägen auszurüsten. 

Nach intensiver Tests von unseren Team-Fahrern und Händlern haben wir uns entschieden diese Beläge exklusiv in der Schweiz anzubieten. Vorteile von Vesrah Belägen:

- Kurze Einfahrtzeit

- Auch in kaltem Zustand einwandfreie Bremswirkung

- Geringe Handkräfte erforderlich

- (Praktisch) keine Geräuschprobleme

- Knackige Bremswirkung ohne Fading

- Gute Haltbarkeit

- Made in Japan

- Attraktiver Preis: CHF 22.90 für CC- und DH Beläge, CHF 24.90 für CC Superlight Beläge

F_La société Japonaise Takara Corp fondée en 1950, qui détient Vesrah, est une société se consacrant à tout ce qui concerne les systèmes de freinage pour cycles. En 1963, la société se spécialise dans la production de plaquettes de freins pour les motos et s'y consacre presque exclusivement jusqu'en 1970. Grâce à une production très soignée et d'excellente qualité, elle est devenue la marque de référence pour la première monte d'un grand nombre de fabricants de motos au Japon. Très engagée dans les courses et autres grand-prix 2 roues, Vesrah détient à son palmarès un grand nombre de victoires dans différents championnats.

Il y a quelques années, Vesrah a décidé de transférer son savoir-faire dans la production de plaquettes de la moto aux vélo. En un temps très court, elle a su s'imposer avec le premier frein à revêtement OEM.

Après avoir effectué des tests avec différents marchands, des pilotes du team et nous-même depuis l'automne dernier nous sommes content du résultats:

- Temps de rôdage de la plaquette court
- Freinage efficace même par temps très froid
- Excellent toucher
- Freinage silencieux
- Usure du revêtement régulier
- Bonne longévité