D_Gravity Tune ist die neuste Entwicklung der Norco Ingenieure. Die Grundannahme ist, dass die Körpergrösse - und im Downhill insbesondere die Beinlänge, da die Fahrer praktisch immer stehen - einen entscheidenden Einfluss auf den Schwerpunkt des Fahrers über seinem Bike bzw. Hinterrad hat (Center of Gravity). Diese Position wiederum beeinflusst die Charakteristik und das Handling des Bikes grundlegend. 

Als Owen Pemberton, der engagierte englische Ingenieur von Norco, mit Dan Stanbridge und Ben Reid vom Dirt/Norco-Team letzten Winter in Malaga/Spanien die neuen Norco Downhill Prototypen testete, merkte er rasch, wie sich die beiden immer wieder widersprachen. War Ben super happy mit einem Rahmen, wünschte sich Dan längere Kettenstreben; mit dem entsprechenden Prototypen kam dann Ben nicht mehr optimal zurecht und die Geschichte wiederholte sich von Neuem. Und wie auf dem oberen Bild unschwer zu erkennen ist, könnten die beiden von der Körpergrösse her nicht unterschiedlicher sein.

F_Gravity Tune est le nouveau concept réalisé par les ingénieurs de Norco en partenariat avec Dan Stanbridge et Ben Reid du Dirt Norco Team pour améliorer encore un peu les vélos de Downhill. Jusqu'à aujourd'hui, les marques de vélos adaptaient uniquement les triangle avant pour avoir différentes tailles sans changer le reste de la géométrie. Le concept Gravity Tune est d'avoir un vélo complètement adapté à la taille du rider quelque soit la taille du vélo. Ainsi, un rider de 1,90 m aura la même position sur un vélo à sa taille (Large) qu'un Rider de 1,65 m sur un vélo à la sienne (Small). Tout y est adapté, longueur des bases, taille du tube supérieur, position du centre de gravité....

Dans la vidéo suivante, retrouvez Owen Pemberton, l'ingénieur maison de Norco en compagnie du Dirt Norco Team pour un test du Prototype de downhill à Malaga en Espagne. En plein développement, Owen nous parle du système développé par Norco: le A.R.T. et de ses bénéfices en descente.

D_Viele Monate und Prototypen später lag die Lösung schliesslich auf der Hand: Traditionelle Bikedesigns mit gleichbleibenden Hinterbaulängen (Kettenstrebenlängen) ergeben entsprechend verschiedene Bike-Charakteristiken, je nach Fahrer- resp. Rahmengrösse. Genau das, was Ben und Dan dank ihrer ausserordentlich guten Fähigkeiten, das Fahrverhalten eines Bikes zu beurteilen, Owen auch immer wieder gesagt hatten.

Mit Gravity Tune fand Norco die Lösung: Die Hinterbaulänge wird der Gesamtlänge entsprechend für jede der drei erhältliche Rahmengrössen S, M und L über verschiedene Tretlagergehäuse angepasst. Die Proportionen des gesamten Bikes und der Schwerpunkt bleiben also bei allen Rahmengrössen identisch, die gemessene Hinterbaulänge variiert von 420 bis 430mm.

F_Après cette vidéo, le team ainsi que les ingénieurs se sont penchés sur le sujet pour trouver une solution afin d'améliorer le vélo et de l'adapter à toutes les situations que pourraient rencontrer les riders de downhill. Le team constitue une excellente base afin d'adapter au mieux le vélo à un rider. En effet a voir la différence de taille entre Ben et Dan, les feedbacks seront toujours sérieux.

Avec le Gravity Tune, Norco à trouvé la solution: Le travail porté sur la taille des bases arrières permet au rider de toujours avoir une position optimum sur son vélo. Pour chaque taille de vélos : S, M ou L les proportions et la géométrie du vélo sont respectés avec des bases arrières allant de 420 à 430 mm grâce à des points d'ancrage placés à différents points du cadre permettant aussi d'améliorer la position du centre de gravité.

D_Doch damit nicht genug: Durch die leicht unterschiedliche Positionierung des Kettenstreben-Lagers (siehe Bild unten) passt Norco das Federungsverhalten noch präziser an jede Rahmengrösse und das mutmassliche Fahrergewicht an.

D_Im folgende Video erklären Dan und Ben die spannende (und unfreiwillig witzige - ab 3:40) Geschichte der Entwicklung von Gravity Tune aus ihrer Sicht.

Und mit dem Resultat dieser aufwändigen Entwicklung, dem brandneuen Norco Aurum, hat jeder von euch die Gelegenheit, eines der technisch zur Zeit wohl fortschrittlichsten Bikes zu besitzen.

F_Dans la vidéo suivante, retrouvez Dan et Ben pour une expliquation des riders eux-même sur le Gravity Tune.

Grâce à ce travail de développement, Norco avec le Aurum est fière de vous proposer un des vélos les plus avancés technologiquement de son époque.