NORCO PERFORMANCE BIKES 2012
D_In Kanada ist Norco seit über 46 Jahren tätig, denn schon 1964 gründete Bert Lewis seine Firma »Northern Cycle Industries Ltd.« (daher auch die Abkürzung Norco) mit dem Ziel, im Westen Kanadas ein Gegengewicht zu den starken ostkanadischen Herstellern zu schaffen.
Bert fing an Bikes und Qualitäts-Teile zu importieren und arbeitete von Anfang an mit unabhängigen Bike-Händlern zusammen. Mit über 50 Importierten Brands ist Norco heute weit mehr als der grösste Bike-Importeur von Kanada, Norco ist auch zum kanadischen No. 1 Bike-Brand aufgestiegen. Rund 130 Mitarbeiter bedienen die 1300 Händler.
1991 startete Norco mit der Produktion von Hardtailrahmen passend zu den aufkommenden Federgabeln, und 1994 begann die Zeit der vollgefederte Bikes mit dem von Specialized lizenzierten FSR-System. Norco steht heute für „Performance Bikes". In der Szene sind vor allem die Fullys bekannt, die mit zum Besten zählen, was man auf den extremen Trails im Westen Kanadas bewegen kann. Mit A.R.T. (steht für Advanced Ride Technology) bricht bei Norco eine neue Ära an, denn die Ziele sind extrem hoch gesteckt und die Erfolge mit den 2011er Modellen Range, Vixa, 29er Shinobi, und dem Midseason-Modell Truax geben ihnen recht. Auf 2012 kommt das neuentwickelte DH Bike Aurum, das intensiv vom Dirt-Norco Race Team im Dhownhill Weltcup getestet wurde, sowie das langersehnte 140mm Bike Sight und zum Abrunden der 29er Palette das 100mm Bike Revolver. Die Arbeit an der kinematische Optimierung des FSR-Systems in Abstimmung mit den spezifischen Geometriedaten des jeweiligen Bikes machen die Bikes schneller, leichter und rouster.
Das große Ahornblatt dahinter bedeutet den Kanadiern viel, denn:
„Some call it passion. We call it being canadian."
F_Norco fabrique des vélos depuis presque aussi longtemps que les Canadiens pratiquent le cyclisme (1964). Au cours des quatre dernières décennies, Norco a réinventé la façon des Canadiens de percevoir le vélo et d'en faire.
De façon à demeurer à l'avant du peloton, Norco se serve des données recueillies auprès de son équipe de compétition, de ses employés cyclistes et de son équipe de conception pour créer les vélos qui nous conviennent.
Il existe peu d'endroits dans le monde où vous pouvez faire du freeride sur des pistes de renommée mondiale, une sortie de 200 km sur la route, faire une promenade en cruiser sur des pistes cyclables frisant la perfection ou être déposé en hydravion dans un endroit reculé pour une aventure d'all-mountain. Notre cour arrière est le terrain de jeu idéal pour tester nos vélos.
Vous pourriez croire qu'il est difficile de travailler avec toutes les possibilités qui nous sont offertes ici côté vélo. Bien entendu, nous roulons beaucoup, mais nous sommes tout aussi passionnés par la fabrication de vélos de qualité pour les conditions et les cyclistes du monde réel. Chaque minute passée sur la route ou dans le bois sert à prendre des décisions éclairées pour les produits que nous fabriquons.





