LG1R CRANK - NEW!
D_Brandneu für 2012 kommt die LG1R (Race) Kurbel. Diese Topkurbel ist nochmals rund 100g leichter als die DH-Kurbel. Sie ist aus 7050 Alu gefräst und geschmiedet.
Infos:
– Supersteife, hitzebehandelte 30mm Oversize-Achse, die 200% mehr Steifigkeit bringt als herkömmliche 24mm-Stahlachsen, die mit externen Lagerschalen verwendet werden.
– Polygone Kurbelaufnahme nach deutscher DIN 32711-P3-Norm; ermöglicht eine 100%ige Oberflächenpassung zwischen Achse und Kurbelarm. Dadurch wird der Schwingungsreibverschleiss verhindert, der
Hauptgrund für lose und knarzende Kurbeln.
– 14mm Pedalgewindeaufnahme und hochwertige Pedalunterlagscheiben.
– Hochwertige Achs-Beschichtung aus Titanium-Nickel-Hybrid, welche die Strapazierfähigkeit und Lebensdauer erhöht.
– Lochkreis: 104mm
– Erhältlich in 165mm Länge in 2 Versionen: Für 68/73mm oder 83mm Tretlager.
– Neue schaltbare Kettenblattkombo 24/38 separat erhältlich, bei welcher das 24er Blatt direkt auf das 38er geschraubt wird.
– Innenlager im Preis nicht enthalten. Separat erhältlich: BSA, BB92 und PF30.
– Gewicht 670g
F_Le voilà, le nouveau pédalier destiné au DH, 4X et Freeride.
Details:
– Système de polygones en DIN 32711-P3 permettant un contact à 100% lors du serrage entre la manivelle et l'axe
– Forgé en usiné en Aluminium 7050
– Axe cromoly oversized en 30 mm traité à chaud
– Pas de vis de pédales de 14 mm
– Axe traité au nickel
– Poids: 670 Grams
– Boîtier de pédalier: 68, 68E, 73, 73E, 83mm
– Longueur d'axe : 113/123mm
– Longueur de manivelle: 165 mm
– Vis: 4×104 BCD
Preis/prix LG1R Kurbelarme (ohne Lager): CHF 369.00
Preis/ prix Lager: TBC
Preis/prix Double Shiftring Kit 22-36T/24-38T: CHF 119.00
DH CRANK
D_Geschmiedete, gefräste 7050 Aluminum Kurbel. 40% stabiler als gängiges behandeltes Alu.
Features:
– Supersteife, hitzebehandelte 30mm Oversizelte Achse die 200% mehr Steifigkeit bringt als herkömmliche 24mm Stahlachsen, die mit externen Lagerschalen verwendet werden.
– Polygone Kurbelaufnahme nach deutscher DIN 32711-P3 Norm ermöglicht eine 100%ige Oberflächenpassung zwischen Achse und Kurbelarm. Dadurch wird der Schwingungsreibverschleiss verhindert, der
Hauptgrund für lose und knarzende Kurbeln.
– 14mm Pedalgewindeaufnahme und hochwertige Pedalbeilagscheiben.
– Hochwertige Achsebeschichtung aus Titanium-Nickel-Hybid, welche die Strapazierfähigkeit und Lebensdauer erhöht.
– Lochkreis: 104mm
– Erhältlich in 165mm, 170mm und 175mm länge und 68/73mm sowie für 83mm Tretlager.
– Neue 24-38 Schaltbare Kettenblätter-kombo (in kürze erhältlich) bei welchen das 24er Blatt direkt auf das 38er geschraubt wird.
– Innenlager: Grössere Lager verkraften eine 20% grössere statische Last und erhöhen die Innenlagerbelastbarkeit.
–Gewicht 859g: Kurbel: 759g (165mm x 83mm) / Tretlager ab 100g.
F_Le voilà, le nouveau pédalier destiné au DH, 4X et Freeride.
Details:
– Système de polygones en DIN 32711-P3 permettant un contact à 100% lors du serrage entre la manivelle et l'axe
– Forgé en usiné en Aluminium 7050
– Axe cromoly oversized en 30 mm traité à chaud
– Pas de vis de pédales de 14 mm
– Axe traité au nickel
– Poids: 870 Grams w/BB
– Boîtier de pédalier: 68, 68E, 73, 73E, 83mm
– Longueur d'axe : 113/123mm
– Longueur de manivelle: 165, 170, 175 mm
– Vis: 4×104 BCD
Preis/prix AM/DH Crankset CHF 369.00
Preis/prix Double Shiftring Kit 22-36T CHF 119.00
Preis/prix Double Shiftring Kit 24-38T CHF 119.00
XC CRANKSET
D_Leichte, supersteife High-End-Kurbel für den XC und All Mountain- Gebrauch.
Features:
– CNC 7075 Alu Kurbel.
Supersteife, hitzebehandelte 30mm Oversizelte Achse die 200% mehr Steifigkeit bringt als herkömmliche 24mm Stahlachsen, die mit externen Lagerschalen verwendet werden.
– Polygone Kurbelaufnahme nach deutscher DIN 32711-P3 Norm ermöglicht eine 100%ige Oberflächenpassung zwischen Achse und Kurbelarm. Dadurch wird der Schwingungsreibverschleiss verhindert, der Hauptgrund für lose und knarzende Kurbeln.
– 14mm Pedalgewindeaufnahme und hochwertige Pedalbeilagscheiben.
– Hochwertige Achsebeschichtung aus Titanium-Nickel-Hybid, welche die Strapazierfähigkeit und Lebensdauer erhöht.
– Lochkreis: 104mm
– Erhältlich in 170mm, 175mm und 180mm Länge und 68/73mm Tretlager.
– Gewicht: 861 Gramm inkl. Lagern
F_Le voilà, le nouveau pédalier destiné au DH, 4X et Freeride.
Details:
– Système de polygones en DIN 32711-P3 permettant un contact à 100% lors du serrage entre la manivelle et l'axe
– Forgé en usiné en Aluminium 7050
– Axe cromoly oversized en 30 mm traité à chaud
– Pas de vis de pédales de 14 mm
– Axe traité au nickel
– Poids: 861 Grams w/BB
– Boîtier de pédalier: 68, 68E, 73, 73E
– Longueur d'axe : 113mm
– Longueur de manivelle: 170,175, 180 mm
– Vis: 4×104 BCD
Preis/prix XC Triple Crankset CHF 349.00
Preis/prix Shiftring 22T CHF 39.00
Preis/prix Shiftring 32T CHF 69.00
Preis/prix Shiftring 44T CHF 109.00
DH BB
D_Leichtes externes Tretlager passend zur DH-Kurbel.
F_Boîtier de pédalier externe léger pour les manivelles de DH.
- BB 6806 (7X30X42 Bearing)
- Für/pour 30mm Achse/axe
- BSA 68/73/83 BB
- Gewicht/poids: 110g
Preis/prix CHF 59.00
XC BB
D_Leichtes externes Tretlager passend zur XC-Kurbel.
F_Boîtier de pédalier externe léger pour les manivelles de XC.
- BB 6806 (7X30X42 Bearing)
- Für/pour 30mm Achse/axe
- BSA 68/73 BB
- Gewicht/poids: 100g
Preis/prix CHF 79.00
PF30 BB
D_Leichtes externes Tretlager passend zum PF30 Press-Fit Standart.
F_Boîtier de pédalier externe léger pour PF30.
- Inkl. Montage-Adapter
- BB 6806 (7X30X42 Bearing)
- Für/pour 30mm Achse/axe
- PF30 BB
- Gewicht/poids: 99g
Preis/prix CHF 79.00
BB TOOL
D_Tretlager-Montage-Werkzeug für E.13 XC und DH Tretlager.
F_Outil de montage pour les boîtiers de pédalier E.13 DH et XC.
Preis/prix CHF 19.00